아연-니켈 합금 전기 도금은 또한 패스너 산업에서 가장 일반적으로 사용되는 표면 처리 방법 중 하나입니다.
원칙:
아연-니켈 전기 도금의 원리는 전기 도금의 범주에 속하기 때문에 이전 기사에서 논의 된 아연 전기 도금의 원리와 동일하다. 이 공정은 전기 분해를 사용하여 생성물 표면에 균일하고 밀도가 높으며 잘 조정 된 금속 또는 합금 증착 층을 형성합니다.
아연 기반 합금 중에서 아연-니켈 합금 코팅은 가혹한 산업 대기 및 심한 해양 환경에 사용하기에 적합한 새롭고 우수한 보호 층입니다.
7-9% 니켈 함량을 갖는 아연-니켈 합금 코팅의 부식 저항은 아연 코팅의 3 배 이상인 반면, 대략 13% 니켈 함량을 갖는 아연-니켈 합금 코팅은 아연 코팅의 부식 저항의 5 배 이상을 제공하며, 이는 가장 높은 수준의 부식성을 나타냅니다. (패스너 아연-니켈 전기 도금의 경우, 12% –15% 니켈 함량을 가진 아연-니켈 합금 층이 일반적으로 사용됩니다.)
높은 부식성, 낮은 수소 손잡이, 용접 성 및 가공성과 같은 뛰어난 특성으로 인해 아연-니켈 합금은 오랫동안 상당한 관심을 끌었으며 그 응용은 점점 더 널리 퍼지고 있습니다.
분류:
아연-니켈 합금 도금 솔루션은 주로 두 가지 유형으로 나뉩니다.
약한 산성 시스템:이 용액에는 간단한 조성물, 높은 캐소드 전류 효율 (일반적으로 95%이상), 안정적인 도금 욕조가 있으며 작동하기 쉽습니다.
알칼리성 아연 세트 용액: 그들의 주요 장점으로는 넓은 투구 전력, 균일 한 합금 조성 및 넓은 전류 밀도 범위에 걸친 코팅 두께, 장비 및 워크 피스에 대한 최소 부식, 작동 용이성, 공정 안정성 및 저렴한 비용이 포함됩니다.
색상 및 소금 스프레이 테스트 기간 :
아래 표는 국제 표준에 따라 아연-니켈 합금 색상의 사양과 해당 소금 스프레이 테스트 지속 시간을 간략하게 설명합니다.ISO 15726:
아래 표는 아연-니켈 합금 코팅에 대한 소금 스프레이 테스트 요구 사항을 보여줍니다.폭스 바겐 표준 VW 13750:
아래 표는 아연-니켈 합금 코팅에 대한 소금 스프레이 테스트 요구 사항을General Motors 표준 GMW 4700:
